公路鋼橋防腐蝕涂裝配套體系

橋梁暴露在自然環境中，不斷受到環境介質的侵蝕而發生物理、化學或電化學破壞，這些腐蝕因素影響著橋梁安全運行和使用壽命。防腐涂裝能夠減緩橋梁結構的腐蝕，提高橋梁結構的耐久性，是普遍、有效、經濟的防護方法。

JT/T 722《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》標準按照涂裝部位、腐蝕環境、防腐年限、工況條件劃分了多種配套體系，推薦了主要的涂層配套方案。

標準按照涂裝部位包括外表面、非封閉環境內表面、封閉環境內表面、鋼橋面、干濕交替區和水下區、防滑摩擦面、附屬鋼構件等。

標準腐蝕環境分級引用ISO 12944-2，包括浸水區為淡水（Im1）和海水（Im2）兩種類型，按照浸水部位分為浪賤區、干濕交替區和水下區。

按照涂層保護年限分為普通型10-15a，長效型15-25a。在涂層體系保護年限內，涂層95%以上區域的銹蝕等級不大于ISO 4628規定的Ri2級，無起泡、剝落和開裂現象。

公路鋼橋涂裝配套體系如下：

橋梁鋼結構外表面涂層配套體系（普通型10～15年）

橋梁鋼結構外表面涂層配套體系（長效型15～25年）

封閉環境內表面涂層配套體系

S12配置抽濕機

注：抽濕機需常年工作，以保持內部系統相對濕度低于50%。

未配置抽濕機

非封閉環境內表面涂層配套體系

C3環境

本涂層方案也可采用與外表面相同的涂層配套體系

C4，C5-I，C5-M環境

本涂層方案也可采用與外表面相同的涂層配套體系

鋼橋面涂層配套體系

干濕交替區和水下區涂層配套體系

干濕交替區也可采用鋼橋外表面的涂層配套體系，但應適當增加涂層厚度

防滑摩擦面涂層配套體系

注：熱噴鋁不適用于相對濕度大、雨水多的環境。